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Esporte
Golf antigo se despede do Brasil – Hatch médio era feito desde 1998
A antiga geração IV do Golf finalmente se despede do Brasil, segundo o site Automotive Business. O hatch médio teria deixado de ser produzido em dezembro e hoje vende apenas o estoque. Fabricado em São José dos Pinhais/PR desde 1998, o modelo já conviveu com a primeira geração do Audi A3.
O fim do velho Golf IV foi determinada pela nova geração, que chegou com nível tecnológico bem mais elevado e preço competitivo. O Golf 7 dará continuidade ao modelo no Brasil, também compartilhando a linha de montagem com o Audi A3, mas desta vez, este será um sedã.
O investimento de US$ 500 milhões na planta paranaense garantirá a chegada de uma versão mais barata do Novo Golf, provavelmente equipada com motor EA211 1.6 16V Flex com até 120 cv. Assim, a faixa de preço atual da velha geração ficaria preenchida.
Quem ainda se interessar pelos últimos exemplares do Golf antigo, os preços começam em R$ 54.240 na versão 1.6 manual, R$ 61.270 na 2.0 Tiptronic, R$ 58.900 na 1.6 Sportline manual e R$ 64.370 na 2.0 Sportline Tiptronic. Assim como o já quase finado Citroën C4 Hatch, as versões manuais são 1.6 e as automáticas 2.0.
Além do Golf IV, outro Volkswagen que deverá sair de linha em 2014 é o Polo. O modelo deixaria a linha de montagem na metade do ano, mas acabou sendo prolongado até dezembro. O compacto premium é o mesmo da geração anterior e desde 2002 recebeu apenas um facelift. Cansado, ele já pediu para sair faz tempo…
O fim do velho Golf IV foi determinada pela nova geração, que chegou com nível tecnológico bem mais elevado e preço competitivo. O Golf 7 dará continuidade ao modelo no Brasil, também compartilhando a linha de montagem com o Audi A3, mas desta vez, este será um sedã.
O investimento de US$ 500 milhões na planta paranaense garantirá a chegada de uma versão mais barata do Novo Golf, provavelmente equipada com motor EA211 1.6 16V Flex com até 120 cv. Assim, a faixa de preço atual da velha geração ficaria preenchida.
Quem ainda se interessar pelos últimos exemplares do Golf antigo, os preços começam em R$ 54.240 na versão 1.6 manual, R$ 61.270 na 2.0 Tiptronic, R$ 58.900 na 1.6 Sportline manual e R$ 64.370 na 2.0 Sportline Tiptronic. Assim como o já quase finado Citroën C4 Hatch, as versões manuais são 1.6 e as automáticas 2.0.
Além do Golf IV, outro Volkswagen que deverá sair de linha em 2014 é o Polo. O modelo deixaria a linha de montagem na metade do ano, mas acabou sendo prolongado até dezembro. O compacto premium é o mesmo da geração anterior e desde 2002 recebeu apenas um facelift. Cansado, ele já pediu para sair faz tempo…
Fonte: Notícias Automotivas
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