Faça sua Pesquisa Personalizada, coloque o que procura no Site dê enter ou clique em Pesquisar.
Esporte
Golf antigo se despede do Brasil – Hatch médio era feito desde 1998
A antiga geração IV do Golf finalmente se despede do Brasil, segundo o site Automotive Business. O hatch médio teria deixado de ser produzido em dezembro e hoje vende apenas o estoque. Fabricado em São José dos Pinhais/PR desde 1998, o modelo já conviveu com a primeira geração do Audi A3.
O fim do velho Golf IV foi determinada pela nova geração, que chegou com nível tecnológico bem mais elevado e preço competitivo. O Golf 7 dará continuidade ao modelo no Brasil, também compartilhando a linha de montagem com o Audi A3, mas desta vez, este será um sedã.
O investimento de US$ 500 milhões na planta paranaense garantirá a chegada de uma versão mais barata do Novo Golf, provavelmente equipada com motor EA211 1.6 16V Flex com até 120 cv. Assim, a faixa de preço atual da velha geração ficaria preenchida.
Quem ainda se interessar pelos últimos exemplares do Golf antigo, os preços começam em R$ 54.240 na versão 1.6 manual, R$ 61.270 na 2.0 Tiptronic, R$ 58.900 na 1.6 Sportline manual e R$ 64.370 na 2.0 Sportline Tiptronic. Assim como o já quase finado Citroën C4 Hatch, as versões manuais são 1.6 e as automáticas 2.0.
Além do Golf IV, outro Volkswagen que deverá sair de linha em 2014 é o Polo. O modelo deixaria a linha de montagem na metade do ano, mas acabou sendo prolongado até dezembro. O compacto premium é o mesmo da geração anterior e desde 2002 recebeu apenas um facelift. Cansado, ele já pediu para sair faz tempo…
O fim do velho Golf IV foi determinada pela nova geração, que chegou com nível tecnológico bem mais elevado e preço competitivo. O Golf 7 dará continuidade ao modelo no Brasil, também compartilhando a linha de montagem com o Audi A3, mas desta vez, este será um sedã.
O investimento de US$ 500 milhões na planta paranaense garantirá a chegada de uma versão mais barata do Novo Golf, provavelmente equipada com motor EA211 1.6 16V Flex com até 120 cv. Assim, a faixa de preço atual da velha geração ficaria preenchida.
Quem ainda se interessar pelos últimos exemplares do Golf antigo, os preços começam em R$ 54.240 na versão 1.6 manual, R$ 61.270 na 2.0 Tiptronic, R$ 58.900 na 1.6 Sportline manual e R$ 64.370 na 2.0 Sportline Tiptronic. Assim como o já quase finado Citroën C4 Hatch, as versões manuais são 1.6 e as automáticas 2.0.
Além do Golf IV, outro Volkswagen que deverá sair de linha em 2014 é o Polo. O modelo deixaria a linha de montagem na metade do ano, mas acabou sendo prolongado até dezembro. O compacto premium é o mesmo da geração anterior e desde 2002 recebeu apenas um facelift. Cansado, ele já pediu para sair faz tempo…
Fonte: Notícias Automotivas
Mais esportes
08-03-2014 -
Que seja competitivo na pista como é bonito fora, diz Massa, sobre carro
08-03-2014 -
De olho em vaga de titular na F-1, Nasr quer taça da GP2: Não há outra opção
08-03-2014 -
Carro histórico do 1º título de Senna já se encontra em Sydney para festival
08-03-2014 -
Audi estuda ter um cupê de entrada menor que o TT
08-03-2014 -
Análise CARPLACE (PF x PJ): Palio lidera vendas no varejo e Onix ultrapassa Gol
08-03-2014 -
Exclusivo! Flagramos o novo motor 1.6 16V EA-211 do Gol
08-03-2014 -
Com esposa curada de câncer, Igor Araújo promete guerra no UFC
08-03-2014 -
Juiz concede fiança, e lutador Thiago Silva é solto pela Justiça da Flórida
08-03-2014 -
Manuwa e Gustafsson passam pela balança e fazem encarada tranquila
08-03-2014 -
Dana nega boatos, mas aceita fazer duelo de musas entre Ronda e Gina
Emissão do Licenciamentos de ...
Doçurinha - Doce Como Arte
Vídeos e lembrancinhas digita...
Doces, lembrancinhas e eventos
