Faça sua Pesquisa Personalizada, coloque o que procura no Site dê enter ou clique em Pesquisar.
Esporte
Golf antigo se despede do Brasil – Hatch médio era feito desde 1998
A antiga geração IV do Golf finalmente se despede do Brasil, segundo o site Automotive Business. O hatch médio teria deixado de ser produzido em dezembro e hoje vende apenas o estoque. Fabricado em São José dos Pinhais/PR desde 1998, o modelo já conviveu com a primeira geração do Audi A3.
O fim do velho Golf IV foi determinada pela nova geração, que chegou com nível tecnológico bem mais elevado e preço competitivo. O Golf 7 dará continuidade ao modelo no Brasil, também compartilhando a linha de montagem com o Audi A3, mas desta vez, este será um sedã.
O investimento de US$ 500 milhões na planta paranaense garantirá a chegada de uma versão mais barata do Novo Golf, provavelmente equipada com motor EA211 1.6 16V Flex com até 120 cv. Assim, a faixa de preço atual da velha geração ficaria preenchida.
Quem ainda se interessar pelos últimos exemplares do Golf antigo, os preços começam em R$ 54.240 na versão 1.6 manual, R$ 61.270 na 2.0 Tiptronic, R$ 58.900 na 1.6 Sportline manual e R$ 64.370 na 2.0 Sportline Tiptronic. Assim como o já quase finado Citroën C4 Hatch, as versões manuais são 1.6 e as automáticas 2.0.
Além do Golf IV, outro Volkswagen que deverá sair de linha em 2014 é o Polo. O modelo deixaria a linha de montagem na metade do ano, mas acabou sendo prolongado até dezembro. O compacto premium é o mesmo da geração anterior e desde 2002 recebeu apenas um facelift. Cansado, ele já pediu para sair faz tempo…
O fim do velho Golf IV foi determinada pela nova geração, que chegou com nível tecnológico bem mais elevado e preço competitivo. O Golf 7 dará continuidade ao modelo no Brasil, também compartilhando a linha de montagem com o Audi A3, mas desta vez, este será um sedã.
O investimento de US$ 500 milhões na planta paranaense garantirá a chegada de uma versão mais barata do Novo Golf, provavelmente equipada com motor EA211 1.6 16V Flex com até 120 cv. Assim, a faixa de preço atual da velha geração ficaria preenchida.
Quem ainda se interessar pelos últimos exemplares do Golf antigo, os preços começam em R$ 54.240 na versão 1.6 manual, R$ 61.270 na 2.0 Tiptronic, R$ 58.900 na 1.6 Sportline manual e R$ 64.370 na 2.0 Sportline Tiptronic. Assim como o já quase finado Citroën C4 Hatch, as versões manuais são 1.6 e as automáticas 2.0.
Além do Golf IV, outro Volkswagen que deverá sair de linha em 2014 é o Polo. O modelo deixaria a linha de montagem na metade do ano, mas acabou sendo prolongado até dezembro. O compacto premium é o mesmo da geração anterior e desde 2002 recebeu apenas um facelift. Cansado, ele já pediu para sair faz tempo…
Fonte: Notícias Automotivas
Mais esportes
18-03-2014 -
Palmeiras passeia no primeiro quarto e vence Liga Sorocabana fora de casa
18-03-2014 -
De verde, Bulls veem Kevin Durant brilhar e comandar vitória do Thunder
18-03-2014 -
Apaixonado pelo Brasil, Quezada evolui e vira destaque do NBB
18-03-2014 -
Mercedes dedica vitória na Austrália a Schumi: Significado especial para nós
18-03-2014 -
Cancelada: GM desiste de fábrica de transmissões em Santa Catarina
18-03-2014 -
Pouco ruído dos motores irrita promotores da Fórmula 1: Vai mudarPouco ruído dos motores irrita promotores da Fórmula 1: Vai mudar
18-03-2014 -
Em Melbourne, Felipe Nasr fala de seus primeiros dias com a Williams
18-03-2014 -
Peugeot 301 pode não chegar ao Brasil por altos custos de produção, diz jornalista
18-03-2014 -
Grupo Volkswagen deverá ultrapassar 10 mi de vendas em 2014 e promete 100 novidades para 2015
18-03-2014 -
Após vitória no AP, John Macapá sonha em retornar ao UFC
Emissão do Licenciamentos de ...
Doçurinha - Doce Como Arte
Vídeos e lembrancinhas digita...
Doces, lembrancinhas e eventos
