Faça sua Pesquisa Personalizada, coloque o que procura no Site dê enter ou clique em Pesquisar.
Esporte
Garagem CARPLACE #4: up! em ensaio urbano e no teste com etanol
O lançamento do novo Kia Picanto no Brasil marcou a estreia do motor 1.0 de três cilindros por aqui. Na época, muitas pessoas desdenharam da aposta da marca coreana. Mas não era aposta, era tendência. Tempos depois chegou o Hyundai HB20 com o mesmo propulsor, mas poucos até hoje sabem que ele também é tricilíndrico. Agora, de forma irrefutável, VW o up! chega ao mercado para ser um carro de volume elevado equipado somente com esta opção de propulsor. É o futuro?
Não, motores de três cilindros não são o futuro, são o presente. Com um cilindro a menos, você diminui peso, atrito e componentes. E, com uso de tecnologias como cabeçote multiválvulas e comando variável, ganha rendimento. Em resumo, você melhora consumo e emissões, sem perder desempenho. Uma prévia do novo motor 1.0 EA211 já havia sido dada pelo Fox Bluemotion, com números de consumo surpreendentes e desempenho plenamente satisfatório para um 1.0.
Às vezes vejo um comentário dizendo que este motor é fraco. Balela. Isso é apenas a herança da utilização dos motores de 8 válvulas, com torque sempre “pronto” em baixas rotações. Mas, e o consumo? E velocidades mais altas? E o ruído? Após entender como interagir com esses novos motores, seja de 12 ou 16 válvulas, será possível entender essa diferença. Uma volta no quarteirão da concessionária, um típico test-drive, não é suficiente para entender isso. O up! que está no Garagem CARPLACE mostra cada vez mais os benefícios do tricilíndrico.
Outros comentários chegam a ironizar o fato de elogiarmos o bom desempenho do up!. É um motor perfeito, fantástico? Não, mas é um motor moderno, em sintonia com a Europa, e que trabalha em conjunto com uma excelente caixa de câmbio manual. Aliado a isso está um projeto novo, global, que mirou baixo consumo, segurança e dirigibilidade.
Não, motores de três cilindros não são o futuro, são o presente. Com um cilindro a menos, você diminui peso, atrito e componentes. E, com uso de tecnologias como cabeçote multiválvulas e comando variável, ganha rendimento. Em resumo, você melhora consumo e emissões, sem perder desempenho. Uma prévia do novo motor 1.0 EA211 já havia sido dada pelo Fox Bluemotion, com números de consumo surpreendentes e desempenho plenamente satisfatório para um 1.0.
Às vezes vejo um comentário dizendo que este motor é fraco. Balela. Isso é apenas a herança da utilização dos motores de 8 válvulas, com torque sempre “pronto” em baixas rotações. Mas, e o consumo? E velocidades mais altas? E o ruído? Após entender como interagir com esses novos motores, seja de 12 ou 16 válvulas, será possível entender essa diferença. Uma volta no quarteirão da concessionária, um típico test-drive, não é suficiente para entender isso. O up! que está no Garagem CARPLACE mostra cada vez mais os benefícios do tricilíndrico.
Outros comentários chegam a ironizar o fato de elogiarmos o bom desempenho do up!. É um motor perfeito, fantástico? Não, mas é um motor moderno, em sintonia com a Europa, e que trabalha em conjunto com uma excelente caixa de câmbio manual. Aliado a isso está um projeto novo, global, que mirou baixo consumo, segurança e dirigibilidade.
Fonte: Car Place
Mais esportes
27-05-2014 -
Chael Sonnen admite ter questionado estratégia no TUF Brasil após derrotas
27-05-2014 -
Chad Mendes: TJ fez a parte dele. Agora vou fazer o mesmo com Aldo
27-05-2014 -
Barão quer revanche imediata com Dillashaw: Tenho muito mais jogo
27-05-2014 -
Roniery desfalca treino do Bahia, mas garante que vai enfrentar o Santos
27-05-2014 -
À espera da pausa da Copa para mudar time, Jorginho prega cautela
27-05-2014 -
Novo livro disseca a máquina CR7 e se aprofunda na vida e obra do craque
27-05-2014 -
Para acompanhar velório de cunhado, Felipão deixa concentração da seleção
27-05-2014 -
Marcelo se apresenta, e grupo dos 23 convocados está completo na Granja
27-05-2014 -
Pedido de Muricy por Lugano causa mal-estar e coloca direção na parede
26-05-2014 -
Tchecas batem algozes de brasileiras e faturam 1º título com festa em Praga
Emissão do Licenciamentos de ...
Doçurinha - Doce Como Arte
Vídeos e lembrancinhas digita...
Doces, lembrancinhas e eventos
