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Esporte
Ford Fusion ganha incentivos para reduzir estoque
A Ford havia decidido ampliar a produção do Novo Fusion nos EUA com uma segunda linha de produção a fim de atender a demanda de mercado. No entanto, as vendas não acompanharam a elevação do volume fabricado e os estoques do sedã americano subiram demais.
Por isso, a fim de limpar o estoque, a Ford está oferecendo ao consumidor americano a chance de ter o Novo Fusion com parcelamento sem juros e em até 60 meses, tendo ainda direito à US$ 1.000 de cash back (dinheiro de volta). Os preços do modelo variam de US$ 21.970 a US$ 36.500.
Mas quem não quer ver prestações a perder de vista, a montadora está dando descontos de US$ 3.000 no pagamento à vista. Quem não está gostando dessa situação é o concessionário. Um deles revelou que a Ford está produzindo mais do que vende. De um estoque de 90 carros, a loja vendeu 17 até agora e há mais 100 a caminho.
Nos últimos seis meses, houve uma ligeira queda na venda de sedãs médios (grandes por aqui) e coincidiu com a produção do Fusion em Michigan. Assim, o modelo passou a ter venda menor e fabricação maior. Em janeiro, a queda foi de 8% em comparação com o mesmo mês de 2013. Naquele mês, o estoque era de 84 dias, mas no começo deste mês, já subiu para 97 dias.
Apesar dos incentivos, o Novo Fusion não é exceção no segmento. A Ford oferece em média US$ 2.900 em benefícios para o modelo desde dezembro, enquanto os rivais giram na casa dos US$ 2.200. Ainda assim, os nipônicos Camry e Altima apresentam descontos maiores. A montadora americana está cautelosa em conceder mais bônus, pois os sedãs médios são os que mais vendem atualmente nos EUA.
Por isso, a fim de limpar o estoque, a Ford está oferecendo ao consumidor americano a chance de ter o Novo Fusion com parcelamento sem juros e em até 60 meses, tendo ainda direito à US$ 1.000 de cash back (dinheiro de volta). Os preços do modelo variam de US$ 21.970 a US$ 36.500.
Mas quem não quer ver prestações a perder de vista, a montadora está dando descontos de US$ 3.000 no pagamento à vista. Quem não está gostando dessa situação é o concessionário. Um deles revelou que a Ford está produzindo mais do que vende. De um estoque de 90 carros, a loja vendeu 17 até agora e há mais 100 a caminho.
Nos últimos seis meses, houve uma ligeira queda na venda de sedãs médios (grandes por aqui) e coincidiu com a produção do Fusion em Michigan. Assim, o modelo passou a ter venda menor e fabricação maior. Em janeiro, a queda foi de 8% em comparação com o mesmo mês de 2013. Naquele mês, o estoque era de 84 dias, mas no começo deste mês, já subiu para 97 dias.
Apesar dos incentivos, o Novo Fusion não é exceção no segmento. A Ford oferece em média US$ 2.900 em benefícios para o modelo desde dezembro, enquanto os rivais giram na casa dos US$ 2.200. Ainda assim, os nipônicos Camry e Altima apresentam descontos maiores. A montadora americana está cautelosa em conceder mais bônus, pois os sedãs médios são os que mais vendem atualmente nos EUA.
Fonte: Notícias Automotivas
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