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Esporte
Em Melbourne, Felipe Nasr fala de seus primeiros dias com a Williams
Neste ano você ainda verá muitas vezes a imagem a cima. O brasileiro Felipe Nasr chegou a Melbourne na sexta-feira e na manhã de sábado já vestiu a camisa da Williams para seu primeiro fim de semana oficial de GP como piloto reserva e de testes da tradicional equipe inglesa. De personalidade tranquila, o brasiliense de 21 anos bateu um papo com o GloboEsporte.come e falou de seus primeiros dias com o time britânico. Na Austrália, Nasr não estará ao volante do FW36. Mas o xará de Felipe Massa já teve a oportunidade de ter seu primeiro contato com um carro de Fórmula 1, durante a pré-temporada no fim de fevereiro, apenas um dia depois de fechar contrato:
- Foi tudo muito rápido. Resolvemos os últimos detalhes e assinei o contrato na noite de sexta-feira, dormi apenas 5h, e no dia seguinte já estava dentro do carro guiando. Finalmente tive a oportunidade de pilotar um Fórmula 1. É uma experiência única. Quando saí para a pista, o engenheiro falava tantas coisas no meu ouvido, tantas orientações, que eu demorei a cair na real. Mas aí logo consegui me acostumar e pude fazer um bom trabalho.
E seu primeiro contato com um Fórmula 1 não poderia ter sido melhor. Nasr mostrou rápida adaptação e fechou o dia com o quarto melhor tempo, atrás apenas da Mercedes de Nico Rosberg, da McLaren de Jenson Button e da Ferrari de Kimi Raikkonen, deixando uma boa impressão na equipe Williams.
- Não fiquei surpreso, mas foi melhor do que eu esperava. A equipe ficou bem satisfeita com o trabalho. Demos quase 100 voltas, não tivemos problemas e completamos todo o programa que foi estipulado para o dia. Foi muito importante começar dessa forma.
A adaptação à equipe parece também estar sendo rápida. Ainda mais com a presença do compatriota Felipe Massa como piloto titular:
- Fui muito bem recebido na equipe. Nos primeiros dias visitei a fábrica, conversei com a equipe. O ambiente é muito bom. Minha relação com o Massa é boa. Já conhecia ele há um tempo. É uma ótima pessoa. Acho que posso aprender muito com a experiência dele esse ano. O fato de ele ser brasileiro ajuda nessa adaptação inicial. Já brinquei com o pessoal que eles agora precisam aprender português. Já o Bottas eu já conhecia ele da Fórmula 3. É um cara bem na dele, mas também é ótima pessoa.
Para Felipe Nasr, seus dois anos de experiência na GP2 foram fundamentais para o primeiro contato com um Fórmula 1. Em 2014, devido à grande mudança de regulamento na categoria principal, muitos apontaram que o ritmo de F-1 poderia ser o mesmo de um GP2. Agora com experiência nos dois carros, o brasiliense comparou os dois bólidos.
- A diferença do tempo entre os carros da F-1 da GP2 era de uns 5s, mas esse ano caiu um pouco. O grande diferencial é que em um F-1 tudo é mais eficiente. O freio, a retomada, tudo responde melhor, de uma forma mais eficiente. Mas há uma proximidade. E isso ajudou para não sentir tanta estranheza na hora de pegar um F-1.
O objetivo inicial de Nasr para 2014 era um lugar como titular – ele ficou muito próximo da Sauber. Mas a vaga de reserva na Williams dará uma grande experiência para o piloto ao longo do ano. Ele terá a chance de guiar o carro em cinco sessões de treinos livres e mais dois testes. Segundo Nasr, esse grande tempo de pista foi fundamental para o acerto:
- Já estávamos em contato com a Williams há algum tempo. Mas também conversei com todas as equipes médias. A vaga de titular não veio. E dentre as equipes que negociamos a vaga de terceiro piloto, foi a Williams que ofereceu o melhor pacote, com oportunidade de maior quilometragem, testes, tempo no simulador.
Paralelamente, Nasr fará sua terceira temporada na GP2, a segunda pela Carlin. E após disputar o título e terminar apenas na quarta posição, o brasileiro agora só quer saber da taça:
- Agora temos que entrar para arrebentar. Será um ano muito importante. E fazer um bom campeonato pode nos dar oportunidades para o ano que vem. Sabemos que o mundo da F-1 é muito complicado. Mas esse é o objetivo (ser titular em 2015).
- Foi tudo muito rápido. Resolvemos os últimos detalhes e assinei o contrato na noite de sexta-feira, dormi apenas 5h, e no dia seguinte já estava dentro do carro guiando. Finalmente tive a oportunidade de pilotar um Fórmula 1. É uma experiência única. Quando saí para a pista, o engenheiro falava tantas coisas no meu ouvido, tantas orientações, que eu demorei a cair na real. Mas aí logo consegui me acostumar e pude fazer um bom trabalho.
E seu primeiro contato com um Fórmula 1 não poderia ter sido melhor. Nasr mostrou rápida adaptação e fechou o dia com o quarto melhor tempo, atrás apenas da Mercedes de Nico Rosberg, da McLaren de Jenson Button e da Ferrari de Kimi Raikkonen, deixando uma boa impressão na equipe Williams.
- Não fiquei surpreso, mas foi melhor do que eu esperava. A equipe ficou bem satisfeita com o trabalho. Demos quase 100 voltas, não tivemos problemas e completamos todo o programa que foi estipulado para o dia. Foi muito importante começar dessa forma.
A adaptação à equipe parece também estar sendo rápida. Ainda mais com a presença do compatriota Felipe Massa como piloto titular:
- Fui muito bem recebido na equipe. Nos primeiros dias visitei a fábrica, conversei com a equipe. O ambiente é muito bom. Minha relação com o Massa é boa. Já conhecia ele há um tempo. É uma ótima pessoa. Acho que posso aprender muito com a experiência dele esse ano. O fato de ele ser brasileiro ajuda nessa adaptação inicial. Já brinquei com o pessoal que eles agora precisam aprender português. Já o Bottas eu já conhecia ele da Fórmula 3. É um cara bem na dele, mas também é ótima pessoa.
Para Felipe Nasr, seus dois anos de experiência na GP2 foram fundamentais para o primeiro contato com um Fórmula 1. Em 2014, devido à grande mudança de regulamento na categoria principal, muitos apontaram que o ritmo de F-1 poderia ser o mesmo de um GP2. Agora com experiência nos dois carros, o brasiliense comparou os dois bólidos.
- A diferença do tempo entre os carros da F-1 da GP2 era de uns 5s, mas esse ano caiu um pouco. O grande diferencial é que em um F-1 tudo é mais eficiente. O freio, a retomada, tudo responde melhor, de uma forma mais eficiente. Mas há uma proximidade. E isso ajudou para não sentir tanta estranheza na hora de pegar um F-1.
O objetivo inicial de Nasr para 2014 era um lugar como titular – ele ficou muito próximo da Sauber. Mas a vaga de reserva na Williams dará uma grande experiência para o piloto ao longo do ano. Ele terá a chance de guiar o carro em cinco sessões de treinos livres e mais dois testes. Segundo Nasr, esse grande tempo de pista foi fundamental para o acerto:
- Já estávamos em contato com a Williams há algum tempo. Mas também conversei com todas as equipes médias. A vaga de titular não veio. E dentre as equipes que negociamos a vaga de terceiro piloto, foi a Williams que ofereceu o melhor pacote, com oportunidade de maior quilometragem, testes, tempo no simulador.
Paralelamente, Nasr fará sua terceira temporada na GP2, a segunda pela Carlin. E após disputar o título e terminar apenas na quarta posição, o brasileiro agora só quer saber da taça:
- Agora temos que entrar para arrebentar. Será um ano muito importante. E fazer um bom campeonato pode nos dar oportunidades para o ano que vem. Sabemos que o mundo da F-1 é muito complicado. Mas esse é o objetivo (ser titular em 2015).
Fonte: Globo Esporte
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