O Peugeot 208 GTi é aguardado com certa expectativa no mercado nacional e em breve deverá virar realidade. A ideia inicial era de importar o modelo francês, mas as chances de se tornar nacional agora são mais consistentes.
O motor 1.6 THP já equipa alguns modelos fabricados na vizinha Argentina e não seria difícil traze-lo para Porto Real/RJ, que já está trabalhando em motores turbo flex compactos. No caso de um Peugeot 208 GTi nacional, este propulsor entregará 165 cv, conforme padrão da PSA para os tops no Brasil.
Com preço abaixo do Citroën DS3, o Peugeot 208 GTi nacional deverá contar com transmissão manual de seis marchas. Rodas de liga leve similares às do modelo europeu, acabamento personalizado, escape duplo integrado, pinças de freio vermelhas, aerodinâmica mais eficiente, detalhes cromados e suspensão reajustada farão parte do pacote.
Fonte: Notícias Automotivas