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Esporte
Análise CARPLACE 2013: Cruze foi o hatch médio mais vendido em ano de retração
Em seu primeiro ano completo de mercado, o Chevrolet Cruze Hatch foi o grande destaque entre os hatches médios. Com 22.464 unidades emplacadas, o modelo assumiu a liderança do segmento com mais de 25% de participação e foi o único a registrar evolução na comparação com os resultados de 2012 (+70,4%).
Campeão no ano anterior, o Ford Focus, cuja nova geração foi lançada no final de 2013, perdeu uma posição ao emplacar 20.825 unidades, uma queda de 13,3%. O VW Golf (13.785), que recebeu o auxílio da nova geração importada da Alemanha a partir de outubro, repetiu a terceira posição.
Quinto em 2012, o Peugeot 308 subiu para o quarto posto, apesar das 10.931 unidades emplacadas representarem uma queda de 9,1%. O top 5 foi completado pelo Fiat Bravo (9.060), em pior desempenho desde 2011.
Nenhum outro modelo entre os mais vendidos, entretanto, perdeu tanto espaço quanto o i30: com apenas 6.012 unidades vendidas, o hatch da Hyundai, prejudicado pelos preços mais altos e pela motorização inferior, despencou da vice-liderança para a sexta colocação, com queda de quase 70%, amargando o pior resultado desde a chegada ao país (2009).
Já fora do portfólio da Nissan, o Tiida emplacou apenas 744 unidades – ante mais de 9 mil no ano anterior – e ficou atrás do quase esquecido Citroën C4, que apesar do menor preço para versões de entrada no segmento, conquistou apenas 4.216 consumidores (-41,3%).
Campeão no ano anterior, o Ford Focus, cuja nova geração foi lançada no final de 2013, perdeu uma posição ao emplacar 20.825 unidades, uma queda de 13,3%. O VW Golf (13.785), que recebeu o auxílio da nova geração importada da Alemanha a partir de outubro, repetiu a terceira posição.
Quinto em 2012, o Peugeot 308 subiu para o quarto posto, apesar das 10.931 unidades emplacadas representarem uma queda de 9,1%. O top 5 foi completado pelo Fiat Bravo (9.060), em pior desempenho desde 2011.
Nenhum outro modelo entre os mais vendidos, entretanto, perdeu tanto espaço quanto o i30: com apenas 6.012 unidades vendidas, o hatch da Hyundai, prejudicado pelos preços mais altos e pela motorização inferior, despencou da vice-liderança para a sexta colocação, com queda de quase 70%, amargando o pior resultado desde a chegada ao país (2009).
Já fora do portfólio da Nissan, o Tiida emplacou apenas 744 unidades – ante mais de 9 mil no ano anterior – e ficou atrás do quase esquecido Citroën C4, que apesar do menor preço para versões de entrada no segmento, conquistou apenas 4.216 consumidores (-41,3%).
Fonte: Car Place
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